特斯拉無法登入 YouTube 帳號這個問題已經有很久了，但不知道為什麼一直不修正，搞不懂這樣給個 YouTube 應用程式有什麼意思，也讓我們無法在頁面上登入 Google 帳號，雖然知道是應用程式安全性不足才讓 Google 禁止登入，但還是覺得這種小問題以特斯拉的實力早該修正了，暫時有需要的人，就看一下阿湯的登入方法吧，先前的 Plex 網站也已經不能用了，換一個吧。
即便現在網路上已經有很多特斯拉相關的測試影片，但還是很多人對於特斯拉的自動輔助駕駛系統存有很多迷思，比如有些人沒有了解實際功能，就誤以為現在在路上跑的特斯拉都是自動駕駛的，但其實目前台灣也就高速公路上可以自動駕駛，市區則是美國部份開放，但好不好用就見人見智，我不是特斯拉粉，好不好用就老實說，也順便來分享一下我對於今年新改款的 Model S/X 有什麼想法，我半年前買的會不會後悔？
之前在這支影片： 特斯拉 Model X 交車 3 週後，終於等到充電椿安裝了！ 提到我之後會再安裝電力線網路，將網路從十樓延伸到地下三樓給特斯拉連線使用，方便下載更新檔案，在經過 2~3 個月測試後，確認這樣的方法真的蠻穩定的，終於可以跟大家分享，我也實際測試這樣的長度到地下三樓後，速度衰減到剩多少，到底夠不夠用？特斯拉或電動車的車主們應該都很好奇吧？如果你是住透天厝應該沒有這樣的困擾，快來看測試結果吧。
原本第一個月開完就要來講講心得，結果一忙就變二個月了，但其實開一個月跟二個月的心得沒什麼差別啦，特別是我之前也有好好的體驗了 Model 3 四天，剛好也可以講一下我對這二台的心得差異，以及 Model X 我認為的優缺點有哪些，如果你也正在考慮特斯拉的話，或許也可以先看過我的心得做為參考，雖然我認為相當值得買，但不等於你認為，我沒有信仰，真心講實際心得給大家吧。
前陣子因為要換車，所以研究了許久，最終目標是想找有輔助駕駛的油電混合或純電車，最後還是選了很貴的 Tesla Model X，不過在交車之前我還是很好奇 Model 3 開起來的感覺，所以我去借來開了四天，究竟心得如何？值得買嗎？這趟跑去了宜蘭二天一夜徹底的感受一下 Tesla 的魅力，特別是 FSD 全自動輔助駕駛系統真的是太厲害，下面就來看看阿湯的心得吧。
講到 Tesla 大家對他的第一印象就是很貴、很科技的電動車吧？！沒想到現在 Tesla 也推出較為「平價」一點的產品 - 行動電源！這款行動電源名為 Tesla Powerbank，電芯採用與 Model S、Model X 車款相同的 18650 電池，但行動電源本身其實僅有 3,350mAh 的電池容量，最特別的地方並不是它的規格，而是外觀採用 Tesla 的黑、紅經典配色，正面更印上 TESLA 標誌，整體與 Tesla Supercharger 快速充電站的外型極為相似！