這篇文章，我不是要來吹捧 Gogoro 好棒棒，也不是要來為他開箱，很單純的分享一下，為什麼當初想要購買 Gogoro？是為了哪些考量，雖然我不是第一波購買的人（因為桃園沒有電池站），但我也在桃園一有電池站就購買了，是在 2015 年 11 月購入的，購買之前也是考量了許久，最終決定將已經騎了 15 年的高手 125（最初代）汰換下來，除了機車年紀有點久了之外，下面阿湯就來和大家分享一下，我為什麼會想換 Gogoro 吧。
阿湯和老婆倆人雖然旅遊次數不算少，不過一起露營倒是頭一遭，但我們都非常的喜歡大自然，也很常往深山裡跑，這次選定的露營區是在新竹五峰的左岸涼山營地，這次露營也是一波三折，原本第一次選定的時間剛好碰上蘇迪勒遊台灣，第二次選定時間剛好營地因為颱風在做整頓，在改期二次後總算是順利出發了，這次露營也趁機體驗了由三菱提供試駕的第三代 Mitsubishi 2015 OUTLANDER 休旅車，載上滿滿的行李就這樣出發了，過程經歷了大雨、陰天、放晴….也是很好玩的一次體驗，下面阿湯就來分享這次旅程給大家吧。
阿湯平常如果用到導航時都是使用手機居多，不是利用 Google 地圖就是透過 PAPAGO APP，Google 的缺點就是一定要有網路，有些山路上實在沒有網路可用，因此一直想要找一台專用的導航機來使用，就算沒有網路也不會有問題，最近使用了這款 PAPAGO GoPad 7 聲控導航平板，7 吋超大畫面，用的很爽快，而且還可以透過聲控指令來設定路線，而平常不使用時也可以當做一般平板使用，一兼二顧，需要導航機的朋友也可以考慮看看哦。
阿湯本身算是開車族，對於有關行動裝置的車用週邊有一些基本的需求，除了為了保險起見所裝的行車紀錄器和胎壓偵測之外，最需要的就是手機用車架及車充，車架也會希望愈小愈好，車充則是至少一定是要 2.1A 才夠，今天要介紹的就是 Just mobile Xtand Go Z1 車架 & Highway Max 車充組，這組車架的使用設計我個人還蠻喜歡的，而且很方便，而車充除了是雙 USB 2.1A 之外，還附有一條伸縮雙鋁頭的專用傳輸線，相當的不錯。
聽說法規修改後，以後胎壓偵測套件會變成是汽車的標準配備，讓大家更注重行車安全，因此阿湯在這一年來要準備換第三台行車記錄器了，這次換上的就是可以搭配胎壓偵測支援套件 GoSafe TPMS 700 的 PAPAGO 行車記錄器 P2 PRO，不僅更方便查看胎壓，也能在胎壓不足或是過飽時警示通知，避免輪胎打滑或是爆胎的危險事件發生，除此之外這款 P2 PRO 還有相當多實用的功能，像是測速偵測、車距提醒、速限標誌擷取、車道偏移警示等多種行車安全的輔助功能，再搭配上胎壓偵測，整個就是讓你的行車安全大提升。
還記得阿湯曾介紹一款電動單輪車 AirWheel，到現在一直都是當做停車後的代步工具，不過最近不小心把打氣用的小打氣筒弄壞了，但我自己單車用的打氣筒頭又太大塞不進去，無法打氣，那就只好另尋一個新的打氣筒，但基本上要能符合的打氣筒都是屬於可攜式，打氣可是很累人，所以靈機一動就乾脆找了電動打氣機，選了一款蠻多人都推薦的 MICHELIN 米其林快速充氣打氣機 12260，而且接電是車充，對我來說就更方便了。