為什麼我購買 Gogoro?外觀、功能、酷炫、好騎… 還是因為?

這篇文章,我不是要來吹捧 Gogoro 好棒棒,也不是要來為他開箱,很單純的分享一下,為什麼當初想要購買 Gogoro?是為了哪些考量,雖然我不是第一波購買的人(因為桃園沒有電池站),但我也在桃園一有電池站就購買了,是在 2015 年 11 月購入的,購買之前也是考量了許久,最終決定將已經騎了 15 年的高手 125(最初代)汰換下來,除了機車年紀有點久了之外,下面阿湯就來和大家分享一下,我為什麼會想換 Gogoro 吧。

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首先來描述一下原本還在騎乘中的高手 125,其實車況都還算不錯,僅管車子因為車禍摔了 N 次,修修補補的,但該保養、維修時我都毫不手軟的儘量更換原廠零件,除了偶而耳根子軟了一點,被店家唬爛,而這也是我決定換車的第一個原因,以汽車來說,我是一定回原廠的保養廠,至少保養的東西如果有問題他們是一定得負責到底,但機車呢?我以前幾乎都只找 SYM 專營的車行,把他們當做是原廠的車行,回到那邊去保養、維修,但有一次車行的人在要替換零件時,問我說,這零件要不要換副廠的,比較便宜,而且比原廠做的好,很多人都換這個,理所當然的我相信他了(不是我的專業我都會信任優先),結果好死不死,東西換了之後一週,我機車整個大故障,而且出現了嚴重的異音,我去找了另一家 SYM 專營的車行檢查,結果是他換的副廠的東西連帶損壞了其他零件,而類似的狀況我也不是發生一次、兩次了,最後一、二年也幾乎一直在換核心零件,加加減減也有半台車的錢了吧。

所以我換掉舊車的第一個原因就是考量到「原廠」這件事,Gogoro 的維修服務中心由於都是原廠直接營運,而且零件是絕對不會有「副廠」這東西,當然店員更也不會有推薦你副廠零件的可能性,阿湯相信前面描述的那種狀況大家一定都有遇過,如果你問我說,有好的車行時,為什麼不一直回到同一間維修就好,阿湯之前是在外工作,其實住的縣市、區域每 1~2 年就變動一次,都要試好幾次才能找到一家有良心的車行,說真的,機車行的踩雷率真的蠻高的,所以讓我決定換車的第一個動機,就是真正的「原廠服務」。

不過說真的,Gogoro 的原廠服務也真的還有待加強,服務的態度跟品質真的每家有所不同,像我去桃園復興服務中心做有史以來的第一次保養及更新服務,裡面的人員給我的感覺是,在看起來高級的服務中心裡,走出來的是很沒熱誠的服務人員,相較於先前在信義全球體驗中心,或是購買車的三重店都相差一大截,再加上保養更新時間因為要留車,現在幾乎是大家都要預約後等很久,留車後雖然跟我說 5 天,不過等超過時間都沒半通電話,一打去就說下午就可以來牽車(這是怎麼一回事?)

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接下來說說第二個原因,另一考量就是,阿湯跟老婆都不是通勤上班族,所以需要騎到機車的機會,都是在市區內買買東西,一個月算下來說真的還不會超過最低方案的 100 公里,電動車如果放著久沒騎,要再次發動時,幾乎是不會有任何問題(除非是電池沒電),但一般機車應該大家都有經驗,較新的車應該感受不出來,但稍微舊一點的車,只要放個 1~2 週沒動,要再發動時,要嘛催半天,要嘛踩半天,這真的差很多。

但很多機車族幾乎都是通勤族,老實說如果是通勤族,騎 Gogoro 的電池月租肯定是比加油的油錢來的貴,不過換來的是好空氣以及無噪音,先不論車子本身的材質究竟環不環保(很多人喜歡筆戰這一點),至少他是不排氣、無噪音。

如果在通勤順路的路線上有 Gogoro 電池站,其實是蠻可以考慮換車,不過如果機車才買沒幾年,也不用急著換,阿湯是真的剛好機車也老了,才有了最大的動機。

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剛剛提到,既然阿湯在意原廠服務這件事,有人可能會開始推薦可以買哪一牌的機車,去桃園的哪一間保養維修之類的,可能要先謝謝大家,會決定購買 Gogoro 的最後一個原因,也是之前騎在路上最常被人問的一個問題:Gogoro 不是很貴嗎?

好吧,Gogoro 的「原定價」確實很貴,在第一波的價格來說,要下手真的需要一點勇氣,就算可以分期也一樣,不過在開始量產後,Gogoro 也調整定價,並且退了價差給第一波購買的人,其實在調整售價後,加上政府的輔助,以我去年購買來說,桃園籍購買的話,Gogoro 三個等級分別是 62,000、72,000 以及 82,000 元,我回答了問我的人說,扣掉輔助後價格其實和一般 125 沒什麼二樣,有比較貴嗎?Gogoro 本身就算是定位為 125,電動的動力跟油車的動力,不論是汽車或機車,我個人都蠻喜歡電動的動力輸出感受,騎乘真的就是順暢,所以最後就算考量了價格因素,實在找不理由要我再買傳統的機車,最後才選擇了 Gogoro。

以上是我在去年 11 月時換車選 Gogoro 的原因,應該也有不少人想購買 Gogoro 但一直猶豫無法下手,因為心中一定有非常多疑問以及猜測,買汽車跟買機車都一樣,「試乘」是最直接的方法,如果電池月租不是你考量的重點,你暫時也不會想騎機車環島,你附近都有 Gogoro 電池站,不如就去門市體驗一下,就知道 Gogoro 到底是不是你想要的機車。

綜合以上,總結如下:

  1. 一條龍的原廠服務
  2. 無通勤需求,久放不擔心發不起來
  3. 價格和 125 差異不大

至於 Gogoro 優點、缺點什麼的,對我來說不是很重要,以上僅針對「我個人」購買的理由,分享給大家參考。

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作者:阿湯

對電腦 & 網路資訊充滿興趣與熱情、瘋了似的每日堅持發文,「阿湯」這個名字是由湯姆克魯斯而來的,雖然我沒有他帥氣,也不會演電影,但我會寫文章....

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1 個留言

  1. Bevis表示:

    這篇我覺得比開箱文好,可以給人一個Gogoro的額外參考。去年自己的機車也有問題要換新的,但無奈當初Gogoro還沒出來,就算到現在台中也還沒有點,所以還是先買了一般的電動機車來騎,很喜歡電動機車的馬達聲音,騎久了覺得現在路上的機車真的好吵…都比轎車還吵,慢慢覺得為什麼人要忍受這種噪音阿,如果是低沉的重機聲還比較好聽。

    阿湯 說:

    謝謝你的認同

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